9 февраля 2026

История черновицких велосипедистов

Related

Современная культура одиночества: выбор или вызов времени

Мы живем в эпоху парадоксов. Никогда прежде человечество не...

Хронический стресс: как он разрушает тело и как из этого выйти

Стресс стал неотъемлемой частью жизни современного человека. Мы настолько...

Что делать, если мужчина прочитал сообщение и не ответил

Что делать, когда экран смартфона неумолимо показывает статус «Прочитано»,...

Лучшие стоматологии в Черновцах

Лучистая улыбка – это визитная карточка современного человека, а...

Как варить рис, чтобы он был рассыпчатым и вкусным

Рис — один из самых популярных продуктов в мире,...

Share

В 2011 году Черновцы впервые приняли участие в Европейской неделе мобильности, пишет сайт ichernivchanyn.com. Тогда один день был посвящен Дню без автомобиля. Именно тогда весь мир пересаживается с авто на велосипеды или передвигаются пешком. К акции присоединились даже местные чиновники. В рамках Европейской недели мобильности была открыта первая в новейшей истории города велостоянка.

Далее мы расскажем о том, насколько популярны велосипеды в Черновцах, и обустроено ли все необходимое для поклонников двухколесного.

Сколько велосипедистов?

В Черновцах около 2,5 тысяч человек используют велосипеды, самокаты и гироскутеры. Это исследование провело сообщество «NE:Urban». Людей считали на наиболее загруженных перекрестках и въездах в город: перекресток на проспекте Независимости, Центральной и Соборной площадях, вблизи Дрожжзавода, а также на пересечении улиц Сечевых Стрельцов и Русской, Южно-Кольцевой и Героев Майдана. Кроме того, волонтеры охватили локации по Пруту – Калиновский мост и улицу Хотинскую.

Если сравнивать результат исследования за 2020 год и в этом году, то с тех пор количество велосипедов в городе увеличилось на 60%. Также нет существенной разницы, сколько людей ездят на велосипедах по выходным, хотя обычно их больше.

Ассоциация велосипедистов

В 2018 году была создана Черновицкая ассоциация велосипедистов. Цель этого сообщества – создать мощный велодвижение в Черновцах, объединить локальные маленькие сообщества в крупную организацию, которая могла бы в будущем быть голосом велосипедистов в Черновцах, требовать инфраструктуры, развития городского велотуризма и создавать образовательно-культурные инвенты. Идея создать такую ассоциацию возникла тогда, когда основатель Семен Кошеват заметил, что в Черновцах почти нет велозаходов.

Где обустроят велоинфраструктуру?

На улице Щербанюка, а именно на участке от Небесной сотни до улицы Главной, планируется обустроить асфальтированную велодорожку. Выделенная дорожка будет отделена от дороги столбцами, а от пешеходной части – деревьями. По словам черновицких властей, во всех будущих проектах по реконструкции улиц учитывают потребность в обустройстве велоинфраструктуры. Также в каждом проекте детских площадок или скверов пытаются предусмотреть велопарковку.

В прошлом году в Черновцах провели моделирование транспортных потоков на перекрестке улицы Южно-Кольцевой. В этом году там будет создана инфраструктура для велосипедистов. А на улице Лукьяна Кобылицы спроектируют велодорожку. Также после реконструкции Центральной площади на ней обустроят общую велопешеходную зону. Там предусмотрены парковки для велосипедов и самокатов.

Мнения черновчан

Некоторые жители Черновцов пользуются велосипедом как основным транспортом. Велоинфраструктура в Черновцах практически отсутствует, а для пользователей самокатов самая болезненная проблема – брусчатка. Поэтому велосипедисты иногда вынуждены переезжать с одной стороны на другую, чтобы безопасно проехать этот отрезок дороги. Также существуют велодорожки в ужасающем состоянии.

Инспектор отдела архитектуры городского Департамента урбанистики Богдан Старик утверждает, что благодаря таким подсчетам они смогут понимать наиболее загруженные места в Черновцах, где в первую очередь стоит обустроить велоинфраструктуру. Но вряд ли город сможет выделить прицельные средства, чтобы обустроить по Черновцам исключительно велоинфраструктуру.

В целом на Буковине водители в основном лояльно относятся к велосипедистам на дорогах. Но для удобства следует обустраивать велодорожки. Это способствует развитию велоспорта и велотуризма, а также регулируют дорожное движение.

....... . Copyright © Partial use of materials is allowed in the presence of a hyperlink to us.